“即使这些行业开放了,大陆也会设置重重限制,最简单的控股权就没有,赚取的利润最多只能得到百分之四十九。”
“再考虑到在这些敏感行业中,大陆与世界各国的关税成本远高于香江与世界各国之间的关税成本,许多零部件都得从世界各地采购,进入大陆的关税成本也十分高,这个成本就能抵消掉很大一部分用工成本,甚至是抵消掉还多余。”
“除非有一天大陆考虑放开限制,才会有可能降低关税额度,在放开前,这些领域的关税几乎不可能降。”
“当然了,进口和出口关税合在一起是最高的,如果直接在大陆设厂打造整个产业链,只需采购原材料,关税就低,且只要生产的产品不外销,直接在大陆本土销售,那在大陆设厂就会有巨大的成本优势。”
“但是即使不出口只内销,现在大陆的市场容量和配套产业链也是一个很大的问题,更不用说不知道什么时候才会解开的行业进入限制。”
“所以我必须做好两手准备,不能什么也不做干等着,先在香江建立科技工业园总没错。”
诚如夏禹所说。
举个简单的例子。
就比如最简单的汽车行业,按照前世历史中,即使汽车行业对外资开放了,也是限制重重,控股权还是得被大陆握着,在夏禹穿越前都还没有全面取消限制。
在国内市场销售还好,能够拥有优势,就像合资车和进口车的价格区别,多的差了一倍以上。
但是面对海外市场,被分薄掉利润之后,利润将与在香江设厂的差不多,除非大陆降低整个行业产业链的进出口关税才能大幅降成本。
但是对于这一点的难度,没人会比从后世重生而来的夏禹更清楚未来的情况,他压根不抱这个希望。
关税是一国经济的壁垒,他碰不了也碰不得。
能够起作用的办法也只有两个。
一个就是大陆认为自己在各行各业已经有足够的竞争力了,才会主动下调。
第二个便是前世华夏为了加入WTO,被欧美各国胁迫,不得不做出一系列承诺,时间一到陆续履行承诺,开放行业限制和降低关税。
所以现在香江建立汽车制造厂的话,夏禹能够拥有百分百的自主权和利润,进入欧美市场的掣肘也更少,因为与大陆很近,只要大陆形势变化,随时可以做出调整。
汽车制造行业都如此,至于石油化工行业,就更不用想了,有的等,夏禹总不可能因为考虑到这点而暂时不涉足石油化工领域。
未来是要拥抱的,但是得立足于现在,不能好高骛远,还是先把香江的基业建设好再说。
唯一有可能让夏禹放弃建设香江科技工业园的,就是大陆现在马上对他开放所有领域,但这可能吗?
……
夏禹的一番直白易懂的解释,让李茜恍然
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