出路就是把东港的港口做大，再把市府迁到靠近东港的地方，直通黑吉的铁路建好后，潜力很大……至于星海，因为我身在星海，反倒越来越看不懂了，也就不便多做评价……其实我挺看好锦州的，我以前做业务的时候，经常去锦州出差，还经常去那里的古玩市场买古董送给客户，锦州不错，好好经营，会变成辽宁老三的……”
“夏董，辽宁总体的发展趋势会是怎么样的？”秋桐饶有兴趣地问了一句。
夏季看看秋桐，笑了笑：“当年的辽老大，为国家付出太多，但现在中央投资最大的就是东北，远远超过其他地区，至少未来五年还是如此，五年之后，辽宁还是会变成几个老大之一的。中央对地方投资，有些数据是不公开的。我认为还应该加大中央财政扶持东北的力度。辽宁过去是共和国的长子，未来还会是长子！”
秋桐点点头。
“那吉林呢？”我问道。
“长春城市发展得了不少中央投资，变化很大。希望伊通河周边的环保能跟上。当年的新京很发达的，我对未来的长春很有信心。吉林市的松花江和雾松真的很美，在经济上应该要当省内第一，就象苏州超过南京一样。吉林市完全有这个能力。该省未来的第一重点就是吉林市。现在的省长就是苏州去的，好象他和我想的是一样的……”夏季幽默地说。
大家又笑起来。
“吉林未来的另一个重点在延边！吉林省最关键的出海口问题，不在吞并丹东，也不在和俄罗斯合作找出海口，而是朝鲜的罗津先锋。老毛子占了海参崴，封死了出海口，现在过去一个中国人都让他们很警惕，更别说开发港口。最好的办法就是让他们经济继续落后，现在海参崴的年轻毛子都去莫斯科找工作，人口大量减少，在领土问题上我们再耐心等待50年就行。朝鲜的罗先港离延边很近，现在中国正在开发，朝鲜半推半就，想在这里设个特区，想中国管经济朝鲜管政治，这里的情况比老毛子那边要明朗些，毕竟朝鲜有求于中国。从延吉和珲春到罗先港海边的高速公路和铁路要早日开工，很多人不清楚其中的战略价值，那就是石油。现在的关键是运输成本。最好是走罗先港出海，成本低有竞争力……通化和白山两地级市要重点发展交通，两市发展成熟后可以慢慢连接起来……”
“嗯……有道理！”我点点头。
夏季接着说：“其实投资只是一方面，有大规模中央投资不等于振兴，毕竟投资只是市场经济的一个环节。东北的体制五年之内必须要大变，完全可以用五年走完南方20年的经济体制改革进程。东北不适合南方的那种市场经济，但要建立一种有东北特色的市场经济。在东北搞广东模式或温州模式
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