按成立时间算，它在全球汽车行业只是个弟弟。

　　但是，华兴汽车使用了很多先进的技术，它的发动机调理得很好。

　　它的车架以及防撞安全框架全都用的最优质的热成型钢。

　　它是最先用上智能车机的汽车。

　　这让它迅速打开了市场。

　　目前，华兴汽车在华国内已经是当之无愧的霸主。

　　它在国内市场每年销售汽车就多达七百多万辆，占据了国内大半市场。

　　而它也特别扶持着国内原有的老牌车企。

　　它也让它们的技术更新迭代加速，跟外国汽车相比，都是佼佼者。

　　所以，目前华国的汽车已经在大量地出海拓展市场。

　　这也让脚盆汽车与汉斯的汽车溃不成军。

　　当然，咱们大家也都知道，蜥方一向是十分双标的。

　　他们占据市场优势的时候，那就必然会推动全球化自由贸易。

　　可当他们失去技术优势，被对手打得节节败退的时候，他们往往会踏马的开始保守，甚至是进行贸易保护主义。

　　如今，蜥方整体都在收缩，都在妄图用贸易保护主义来保护他们自己的市场。

　　但是，华国已经拓展了宽广的一带一路贸易互惠网络。

　　她几乎是整合了所有南方国家，形成了一个庞大的市场体系。

　　靠着这个市场体系，华国的汽车产业发展更为迅猛。

　　除了西方那点儿市场，如今，华国几乎将全球所有的市场都给占了。

　　而原本西方那些巨头跨国公司，却是在竞争中变得越来虚弱。

　　它们根本就没办法抵御住华兴的进攻。

　　它们逐渐地让出了所有的南方国家市场。

　　他们的销量在萎缩。

　　它们的利润在持续低迷。

　　这其中，脚盆汽车产业可谓是受到的冲击最大。

　　脚盆国内市场比较狭小，它是完全的出口导向型国家。

　　它进口资源，出口成品，以此来赚取差价。

　　可以说，汽车是它的最大的支柱。

　　脚盆一共有六大汽车公司。

　　其中最为强大的是丰天。

　　丰天汽车曾经在很长一段时间里占据着世界第一汽车巨头的宝座。

　　可惜的是，随着华兴汽车的兴起，它是节节败退啊。

　　如今，脚盆的汽车已经基本上在华国清零。

　　根本就没有人再买脚盆车。

　　它在世界第三方世界各国的市场也已经几乎被击垮。

　　如今，它还能大卖的市场除了它本国之外，也就剩下阿美了。

　　阿美之所以现在不收拾它，主要是因为脚盆的汽车基本上都在阿美设厂大量生产。

　　阿美现在的工业可以说大部分都是被狗腿子建立的工厂支撑着。

　　一旦这个支撑被拿下，那它的功业没准也就彻底垮塌了。

　　此外就是，脚盆的巨头公司，如今其主要的股份几乎都在阿美财阀巨头的手里呢。

　　说它们是脚盆的汽车公司，讲真是不完全正确的。

　　其实，在七八十年代的时候，脚盆的所

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