航，几乎可以用于国内所有大型工程的建设。

　　例如万城基业正在建设的高速公路，如果借助于导航定位，建设难度会进一步降低，特别是对隧道掘进定位而言，具有很重要意义。

　　除了高速公路建设，万城基业的房地产建设，也是可以用到导航定位系统，有了这套系统的辅助，很多工程难题都很容易解决。

　　现在定位导航卫星系统建成，很多事情就要开始忙碌起来，白虎科技公司这边成立了系统监控运营中心。

　　这个中心目前人数并不多，只有20个人，全部是从有关单位挖过来的，也可以说是其他单位支援给白虎科技公司的。

　　因为这样的人才不是随便就能挖过来，必须原单位同意，不然再有钱也无法把人挖过来，接下来相关人才就需要白虎科技公司自己培养了。

　　好在整个监控运营过程都实现了自动化，日常运营都是由人工智能来接手，人数少影响并不大。

　　之前大家对于白虎科技公司独自建设导航定位卫星系统还是持保留态度，要不是有叶子书在，这样高技术的项目，肯定不会让白虎科技公司来做。

　　只是没想到白虎科技公司仅仅花费了一年左右的时间，就将整套系统给建设完成，经过测试，表现非常良好，超出了很多人的意料。

　　接下来就是商谈如何运营的问题，这套系统注定不会只是单纯用于民用，白虎科技公司花费如此多的代价，肯定不能做亏本买卖。

　　目前定位导航卫星系统花费的资金为370亿元，民用部分倒是不用担心，白虎科技公司自己就能做好。

　　他们会针对普通导航定位市场和工程导航定位市场制定不同的价格策略，不过不会直接针对用户收费，而是会针对芯片设备企业收费。

　　像青龙科技公司研发出来的导航芯片，普通导航芯片只收取一次性费用，因为精度不算很高，价格是最便宜的。

　　然后就是高精度商业用途，例如测绘行业，车载导航，精度都要比较高，所以价格自然也更高，这将是导航卫星系统最赚钱的部分。

　　最后就是军事用途，这次需要叶子书前去商谈的就是这方面的内容，本来他打算让白虎科技公司的管理层全权处理，但是有关部门还是想要和他谈谈。

　　主要是白虎科技公司管理层来源复杂，怕商谈出来的价格，双方都不太满意，还不如他这个话事人亲自确定比较好。

　　如果太便宜了，作为老板的叶子书肯定不太满意，毕竟建设这套系统花费的资金不菲，需要尽量早收回成本。

　　像老M的全球定位系统，前前后后可是花费了两千多亿元才建成，白虎科技公司花费不到400元就能建成，而且更加出色，这已经算是一个奇迹了。

　　但是建设成本低，并不表示收费就一定要低，收费多少还

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