林有一条公路，不仅要与下青林相连，而且还要朝西走，将李家镇、吴滩镇、有龙镇这一大片连结起来。”

　　李家镇、吴滩镇、有龙镇是益杨的几个建制制，与青林镇、春柳镇隔山相望，直线距离不过四、五公里，但是，从青林镇到李家镇等镇，由于互相没有通公路，则必须先到益杨县，然后再从益杨转车，也就是说，从青林镇步行到李家镇，翻山越岭，也就是一个小时，而坐吉普车，至少需要五个小时，更别说客车了。

　　秦飞跃就道：“这样一来，上青林公路就成了县道，县道就要由县财政来投资，所以，镇里不要急于投资进去，免得花冤枉钱。”

　　粟明脑袋转得快，道：“规划是规划，真正落实还有一段时间，94年是交通建设年，各镇都不傻，一定会各显神通，争取县财政在当地投钱修路。”

　　秦飞跃就道：“我也想过这问题，镇里不能投钱，但是三个村仍然要继续投劳，将上青林公路毛坯已经挖出来，毛坯挖出来，就是一个最有利的竞争条件，我们抓紧时间向县政府写报告，申请今年启动上青林公路。”

　　“这事要通过党政联席会研究，形成共识以后，我向马县长汇报，县里马上就要开人代会了，争取把上青林公路纳入县政府的重点工程。”秦飞跃是搞企业出身，深知公路修通的价值，高兴地道：“真是修通了上青林公路，上青林资源就被盘活了，我这镇长也就好当了。”

　　侯卫东得知这消息，也很高兴，对粟明道：“县道的等级比乡村道要高得多，幸好当初修公路毛坯的时候，严格按图施工，如果当时偷工减料，说不定就要返工，万幸。”

　　突然他想到了一个问题，“既然县里面要投钱，我们是否还继续修路？”

　　粟明转达了秦飞跃的意见，道：“规划是在纸上，落实下来才算数，这事谁也不敢打包票，你们还是要继续修路，为将来的竞争打下基础。”

　　当天下午，青林镇召开了党政联席会，第一个议题主是上青林公路，与会人员对于争取县财政投资修路达成了高度的公识，决定继续由粟明挂帅争取落实此事，并由高乡长出面，到沙州向人大主任高志远汇报，争取他能帮着青林镇说说话，促进规划的落实。

　　第二个议题就发生了严重的分歧，三个镇属煤矿老板提出了货款的申请，镇长秦飞跃然同意帮弯嘴煤矿杨家福货款，书记赵永胜却认为望日煤矿条件更好，应该优先考虑，两人在办公会上再次拍了桌子，不欢而散，后面几个议题也没有提出来。

　　侯卫东回到了上青林场镇，把最新消息向高乡长作了汇报，高乡长就面露难色，道：“侯兄弟，按镇里的意见，三个村还要继续修毛坯，可是如果县里把上青林公路升格为县

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