时间一晃而过。
转眼间,半年过去了。
三艘共工级宇宙飞船的测试工作全面完成了,期间修正了一小部分小毛病。
共工级的大体并没有什么致命缺陷,完成了全面测试后,就意味着可以正式投入使用了。
十几艘前锋级运输船,将大量补给的物资,运输到蓝星40万公里轨道上,此时三艘共工级就停泊在该轨道上。
大量补给物资,将共工级的储存舱塞得满满当当。
另外还有12个火箭助推器,也被安装在共工级的机体上,这些火箭助推器重达6万吨。
单个火箭助推器就是5000吨,内部携带了3700吨N30燃料,足以将共工级在加速到公里每秒的飞行速度。
这一次派遣过去的60名宇航员,男女各一半,显然就是为了长期任务,而专门配置的比例。
这些宇航员都是成对的夫妻,年龄也在27~40岁之间,预计会在木星工作10年左右。
当然,期间的往返路程,也需要很长一段时间。
木星距离蓝星,大约是亿~亿公里,按照共工级的起步速度公里每秒,最大速度23公里每秒,每个蓝星日最多可以飞行万公里。
如果以最快速度飞行,单程需要317~468个蓝星日的时间,往返路程就需要634~936个蓝星日。
但这只是理想状态下的航行状态,毕竟飞船需要加速起步和减速入轨,中途还需要在小行星带补给物资。
加上等离子发动机,要将速度从公里每秒,提升到23公里每秒,这同样需要一定的加速时间。
最后修正后的蓝星—木星单程航行时间,大概需要550~840个蓝星日左右,往返路程则需要1100~1680个蓝星日。
这还是在中途没有意外情况的前提下,才可以达到的时间。
也就是说,单单是赶路,就需要3~5年时间,再加上工作的10年时间。
这意味着宇航员们,需要在宇宙中生活13~15年时间,如果没有拟重力系统,还真没有办法进行如此遥远的远征。
共工级宇宙飞船组成的远征探索船队,是联邦在航天领域的又一次大胆尝试。
60名宇航员又都有了心理准备,他们中的一部分人,可能在接下来的余生中,都要在这茫茫星空中度过,甚至到了生命的最后一刻,也没有办法回到故乡。
现实就是如此残酷,宇宙大航海时代的来临,不全是美好的童话故事,也有无可奈何的技术现实。
如果要实现快速往返,那人类的宇宙飞船速度,需要提升到光速%的程度,才可以实现几个月往返一次。
航天部在选拔远征军的时候,就将所有的情况都开诚布公了,选择加入远征军的宇航员,都明白自己的命运。
但是作为人类探索宇宙的先锋,很多宇航员都有为航
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